在本次英国伯明翰国际欧洲客车亚星|会员|注册上，有公司表示，National Express很可能会在VDL所有权下重返范胡尔，运行TDX21 Altano，以满足其定期列车网络未来对大容量客车的需求。其中25辆客车于2024年初从Van Hool订购，由Edwards Coaches和Selwyns Travel在National Express服务上运行，但由于这家比利时制造商破产，该交易在仅完成一辆后就被取消。当时，National Express表示，这辆66座的巴士将部分用于替换Caetano Boa Vista双层巴士，这些巴士即将因预定工作而停止使用。该公司还补充道，他们已经投入大量精力，确定TDX21 Altano是Boa Vista的合适高容量继任者。
英国国家快运公司的一位发言人在11月初表示，公司“非常喜欢 Altano”，但他指出，Van Hool的破产导致在“没有明确制造商支持”的情况下承接之前订购的25辆客车存在重大运营风险。然而，National Express仍然需要大容量客车，发言人补充说，未来它将有兴趣收购Altanos，“一旦拥有经过验证的制造能力和支持网络”。VDL从破产中收购了前Van Hool客车和巴士公司的部分股权，并最近宣布，TDX21 Altano是Van Hool产物之一，将继续在北马其顿工厂生产，这也是该交易的一部分。国家快运公司网络总监Ed Rickard在3月份表示，TDX21 Altano将有针对性地用于乘客和行李容量至关重要的地方。他表示，在Edwards和Selwyns预计有25辆同级别的车厢之后，还将增加更多车厢。
同时，还确认120辆采用斯堪尼亚和沃尔沃底盘汽配的Caetano Levante 3A客车将于2024年加入国家快运车队。
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